З 10 па 21 красавіка 2023 года
на тэрыторыі Рэспублікі праходзіць комплекс мерапрыемстваў, накіраваных на прафілактыку ДТЗ з удзелам грузавога транспарту

Свет грузаперавозак становіцца ўсё складаней: калі раней добры прафесійны кіроўца адрозніваўся, перш за ўсё, бяспечнай і, па магчымасці, эканамічнай эксплуатацыяй грузавога аўтамабіля, то сёння ў цэнтры ўвагі ўсё часцей аказваюцца патрабаванні кліентаў, законы і дырэктывы, а таксама агульныя веды аб новых аўтамабільных тэхналогіях.
Тэма перамяшчэння вялікагрузаў па-ранейшаму застаецца актуальнай.
У горадзе поўна» лішніх " грузавікоў, якія ствараюць нямала праблем. Нягледзячы на раней устаноўленыя на ўездах у гарады дарожныя знакі, якія забараняюць рух велікагрузаў, грузавікі працягваюць калясіць па вуліцах.
На тэрыторыі Рэспублікі зарэгістравана 100 ДТЗ, у якіх 119 грамадзян траўмавана і 24 загінула.
Падчас удзелу ў дарожным руху цяжкавагавых і буйнагабарытных аўтамабільных транспартных сродкаў па аўтамабільных дарогах агульнага карыстання Рэспублікі Беларусь кіроўца павінен выбіраць хуткасць руху улічваючы асаблівасці і стан транспартнага сродку, які перавозіцца ім грузу, дарожных і пагодных умоў.
Перад пачаткам руху і ў шляху руху кіроўца абавязаны кантраляваць свой груз, каб пазбегнуць яго зрушэння і падзенні. Калі размяшчэнне, мацаванне, стан грузу ствараюць пагрозу бяспецы дарожнага руху, кіроўца павінен прыняць меры да ліквідацыі ўзніклай небяспекі альбо спыніць далейшы рух.
Перавозка грузу забараняецца, калі ён:
* стварае рэальную пагрозу бяспецы дарожнага руху;
* абмяжоўвае кіроўцу агляднасць дарогі;
* абцяжарвае кіраванне транспартным сродкам, парушае яго ўстойлівасць;
* закрывае знешнія светлавыя прыборы і святлоадбівальнікі, рэгістрацыйныя, часовыя нумарныя і апазнавальныя знакі транспартных сродкаў, а таксама перашкаджае ўспрыманню сігналаў, якія падаюцца рукой пры няспраўных светлавых паказальніках паваротаў;
* стварае шум, пыліць, забруджвае дарогу і навакольнае асяроддзе.
Груз павінен быць выкладзены і замацаваны ў кузаве грузавога транспартнага сродку такім чынам, каб падчас аўтамабільнай перавозкі забяспечвалася яго захаванасць.
Гэтак жа праблемай у горадзе застаецца і пытанне з паркоўкай грузавога транспарту. Каб вырашыць праблему з няправільнай паркоўкай легкавікоў, а таксама нелегальнай стаянкай грузавікоў, супрацоўнікі ДАІ рэгулярна праводзяць мерапрыемствы па кантролі размяшчэння транспартных сродкаў на вулічна-дарожнай сетцы.
Дзяржаўтаінспекцыя нагадвае! За парушэнні правілаў прыпынку і стаянкі грузавога транспарту прадугледжаны штраф у памеры 5 базавых велічынь (ч.3 арт.18.18 Кодэкса Рэспублікі Беларусь аб адміністрацыйных правапарушэннях), а ў выпадку паўторнага парушэння на працягу года - 10 базавых велічынь (ч. 4 арт. 18. 18 КаАП Рэспублікі Беларусь).
Згодна з пунктам 145.2 правілаў дарожнага руху транспартныя сродкі з агульнай масай звыш 3,5 тон могуць стаяць толькі на спецыяльна адведзеных месцах, пазначаных дарожным знакам «месца стаянкі» («месца адпачынку»). У іншых месцах - забаронена.
Акрамя таго, Дзяржаўтаінспекцыя ў чарговы раз звяртае ўвагу вадзіцеляў грузавога транспарту, што згодна з ч.8 арт.18. 13 КаАП Рэспублікі Беларусь невыкананне асобай, якая кіруе транспартным сродкам, патрабаванняў дарожных знакаў цягне адміністрацыйную ад-ветнасць у выглядзе штрафу ў памеры ад 1 да 5 базавых велічынь.
У адпаведнасці з ПДР дарожны знак "рух грузавых аўтамабіляў забаронены" забараняе рух грузавых аўтамабіляў, аўтацягнікоў з тэхнічна дапушчальнай агульнай масай больш за 3,5 тон, а таксама колавых трактароў і самаходных машын.
Дзеянне дарожнага знака не распаўсюджваецца на транспартныя сродкі дарожна-эксплуатацыйнай і камунальнай службаў, аўтамабілі з нахільнай белай паласой на бартах і на іншыя транспартныя сродкі, якія абслугоўваюць гандлёвыя і іншыя арганізацыі, размешчаныя ў пазначанай зоне, а таксама належаць грамадзянам, якія пражываюць або працуюць у гэтай зоне, пры адсутнасці іншых магчымасцяў пад'езда. Такія транспартныя сродкі павінны ўязджаць у пазначаную зону і выязджаць з яе на бліжэйшым да месца прызначэння скрыжаванні.