Інфармацыйныя матэрыялы для правядзення прафілактычнай работы ў рамках адзінага дня бяспекі дарожнага руху " Прышпіліце сябе і сваіх пасажыраў!»
(28 ліпеня 2023 года)
Бяспеку аўтамабіля мае дзве складнікі-актыўную і пасіўную. Актыўная бяспека ўключае розныя прыстасаванні і прылады, якія памяншаюць верагоднасць траплення аўтамабіля ў аварыйную сітуацыю, а пасіўная бяспека накіравана на памяншэнне цяжару наступстваў і змякчэння траўмаў у кіроўцы і пасажыраў пры сутыкненнях і аварыях. Бясспрэчна, што асноўнымі сродкамі пасіўнай бяспекі, якімі абсталяваны ваш аўтамабіль, з'яўляюцца рамяні бяспекі для кіроўцы і ўсіх пасажыраў. Яны выратавалі не адну тысячу чалавечых жыццяў.
Правілы дарожнага руху абавязваюць быць прышпіленымі кіроўцы і ўсіх пасажыраў, калі рамяні бяспекі прадугледжаны канструкцыяй аўтамабіля, у тым ліку і на задніх сядзеннях. Разам з тым, ёсць яшчэ асобныя грамадзяне, якія да рамянёў ставяцца скептычна і, як правіла, прышпільваюцца імі, каб пазбегнуць непрыемнай сустрэчы з інспектарам ДПС. Такое стаўленне складваецца толькі ад няведання таго, што можа адбыцца з якія сядзяць у аўтамабілі ў момант аварыі. Мала хто задумваецца аб магчымых трагічных наступствах, а бяда не прымушае сябе доўга чакаць. Дастаткова трагічных выпадкаў, калі вадзіцелі і іх пасажыры праігнаравалі рамяні, а менавіта яны ў асобных сітуацыях змаглі б дапамагчы захаваць чалавечыя жыцці і знізіць цяжар атрыманых траўмаў.
15 мая каля 4 гадзін раніцы на аўтадарозе Р-43 Слаўгарадскага раёна 31-гадовая жыхарка Светлагорска здзейсніла сутыкненне з ласём, які выбег на праезную частку. У выніку ДТЗ загінуў 34-гадовы жыхар Жлобінскага раёна, які знаходзіўся на пярэднім пасажырскім сядзенні і не быў прышпілены рамянём бяспекі. Жанчына шпіталізаваная.
Трагічныя жыццёвыя прыклады ў чарговы раз даказваюць, што, не прышпіліўшыся рамянём бяспекі, чалавек значна павялічвае ступень сваёй рызыкі загінуць альбо атрымаць сур'ёзныя траўмы ў выпадку аварыі. Падчас і пасля ўдару неабходна, каб цела было зафіксавана на месцы для прадухілення адвольнага перамяшчэння людзей па салоне, і зусім няважна, дзе вы сядзіце – спераду або ззаду. Бо пад дзеяннем сілы інэрцыі ёсць вялікая верагоднасць стукнуцца аб розныя прадметы інтэр'еру ці быць выкінутым праз лабавое шкло. Менавіта ў гэты момант людзі, у асноўным і атрымліваюць смяротныя траўмы. Будучы зафіксаваным і шчыльна прыціснутым рамянём да крэсла, які мае бакавую падтрымку, цела знаходзіцца ў «ашчадных цісках». Кіроўца пры рэзкім манеўры або пасля ўдару з добра зацягнутым рамянём мае магчымасць кіраваць аўтамабілем і змагацца з сітуацыяй да апошняга, з працоўнага месца яго ўжо нішто не выб'е. Як бы ні круціла, ні Біла, ні пераварочвала аўтамабіль на дарозе або па-за яе, сядзенне і рэмень ўтрымліваюць цела ў максімальна абароненым становішчы удалечыні ад даху, стоек, пярэдняй панэлі. Аўтагоншчыкі ўсе любаты аварый і пераваротаў неаднаразова адчулі на сабе. Успомніце, як арганізавана іх пасадка – яны сядзяць літаральна «убітымі» у свае крэслы, шчыльна «звязаныя па руках і нагах» шматкропкавымі рамянямі. Дзякуючы рамяням пасажыры таксама застаюцца на сваім месцы, а не «пралятаюць» па салоне.
Па дадзеных статыстыкі, у пасажыраў і вадзіцеляў, якія карыстаюцца рамянямі бяспекі, пры сутыкненні ў два разы верагоднасць больш захаваць жыццё, пры перакульванні – у пяць.
Перавозка дзяцей ва ўзросце да 5 гадоў у легкавым аўтамабілі павінна ажыццяўляцца з абавязковым выкарыстаннем дзіцячых утрымлівальных прылад, якія адпавядаюць вазе і росту дзіцяці. Дзяцей ад 5 да 12 гадоў неабходна перавозіць з выкарыстаннем утрымлівальных прылад ці іншых сродкаў (бустер, дадатковых сядзенняў), якія дазваляюць бяспечна прышпіліць дзіця з дапамогай рамянёў бяспекі, прадугледжаных канструкцыяй транспартнага сродку. Пры гэтым важна правільна зафіксаваць дзіцяці рамянём бяспекі: Дыяганальны рэмень павінен праходзіць праз плячо і грудную клетку і ня саслізгваць на шыю.
Даследаванні ў галіне пасіўнай бяспекі аўтамабіляў, якія праводзяцца ў многіх краінах свету, яшчэ раз пацвярджаюць той факт, што рамяні бяспекі з'яўляюцца адным з простых, танных і эфектыўных сродкаў індывідуальнай абароны вадзіцеляў і пасажыраў пры ДТЗ. Тым не менш, не гледзячы на неабвержнасць статыстычных дадзеных, не гледзячы на прастату ў выкарыстанні, калі справа даходзіць да неабходнасці прышпіліцца рамянямі падчас руху, людзі па розных прычынах не заўсёды клапоцяцца пра ўласную бяспеку.
Заканадаўчыя нормы абавязваюць асоб, якія едуць у аўтамабілях, карыстацца рамянямі бяспекі. За ігнараванне дадзеных патрабаванняў прадугледжаны штраф да 1 базавай велічыні. Калі парушэнне дапушчана паўторна на працягу года-памер штрафу павялічваецца ад 2 да 5 базавых.
За невыкарыстанне дзіцячага ўтрымліваючага прыстасавання прадугледжаны штраф у памеры да 4 базавых велічынь. У выпадку паўторнага такога парушэння штраф складзе ўжо ад 2 да 8 базавых велічынь.
Кожны раз, сядаючы ў аўтамабіль, прышпільвацца самі і кантралюйце, каб вашы пасажыры прышпіліліся! Перавозіце правільна юных пасажыраў! Бо ніякай памер штрафу не сувымерны з жыццём!
"Прышпіліце сябе і сваіх пасажыраў!"пад такім дэвізам 28 ліпеня па ўсёй рэспубліцы пройдзе Адзіны дзень бяспекі дарожнага руху, накіраваны на прапаганду выкарыстання сродкаў пасіўнай бяспекі.